Definición
Una razón adimensional Re = U L / ν que compara las fuerzas inerciales con las viscosas en un fluido, donde U es una velocidad característica, L una longitud característica y ν la viscosidad cinemática.

Principio

Principio
Organiza el comportamiento del flujo al comparar la escala del término inercial no lineal frente a la disipación viscosa para determinar el equilibrio dominante y el régimen de flujo.

Demostración

Demostración
Para el flujo alrededor de un cilindro de diámetro d en aire (ν ≈ 1,5×10^{-5} m^2/s) a velocidad U, Re = U d / ν; Re pequeño produce una estela simétrica estable, Re grande produce desprendimiento de vórtices y turbulencia.

Aplicación incorrecta

Aplicación incorrecta
Calcular Re con escalas características arbitrarias o inconsistentes (L o U incorrectos) y usar ese valor para clasificar el régimen sin justificación física.

Consecuencia

Consecuencia
Predice similitud entre flujos geométricamente similares, orienta el diseño de experimentos/modelos mediante la coincidencia de Re, y señala la aparición probable de inestabilidades y la transición a la turbulencia cuando Re aumenta.

Inversión

Inversión
Límite de flujo de Stokes (Re → 0): dominado por la viscosidad, ecuaciones linealizadas donde los términos inerciales son despreciables; el extremo opuesto es el flujo turbulento dominado por la inercia a Re alto.

Límite

Límite
Significativo para fluidos newtonianos y continuos con escalas características claras y compresibilidad moderada; menos informativo en flujos fuertemente compresibles, multifásicos, fuertemente no newtonianos o con jerarquía de escalas sin U y L representativos.

Tensión semántica

Tensión semántica
Frente a otros números adimensionales (p. ej. Strouhal, Prandtl): Reynolds cuantifica el balance de transporte de cantidad de movimiento, mientras otros capturan desprendimiento no estacionario o difusión térmica; cuál domina depende de la pregunta física.

Síntesis

Síntesis
Un parámetro adimensional único que organiza el comportamiento del fluido comparando el transporte inercial con la disipación viscosa para escalas características elegidas, guiando similitud, estabilidad y escalado de modelos.